La saison 2026 de Formule 1 est la plus grande revolution reglementaire depuis l'introduction des moteurs hybrides en 2014. Nouveaux moteurs, aerodynamique active, deux nouvelles equipes, transferts majeurs : voici tout ce qui change.
La revolution des moteurs
Le changement majeur : la F1 2026 adopte une configuration 50/50 entre moteur thermique et partie electrique (contre environ 20% d'electrique auparavant). Les voitures sont plus puissantes, avec une recuperation d'energie renforcee au freinage et a l'acceleration.
Ce changement a attire deux nouveaux constructeurs :
- Audi - a rachete Sauber, fait ses debuts avec son propre moteur
- Cadillac - l'equipe americaine tant attendue rejoint enfin la grille
Fin du DRS, place a l'Active Aero
Le DRS (volet d'aileron arriere pour doubler) disparait apres 15 ans. Il est remplace par :
- Overtake Mode - surcroit de puissance disponible a moins d'une seconde d'un adversaire
- Active Aero - les ailes se deplacent dynamiquement avant et apres les virages pour optimiser l'appui
Les transferts majeurs
- Lewis Hamilton chez Ferrari - le septuple champion du monde quitte Mercedes apres 12 ans
- Kimi Antonelli chez Mercedes - 18 ans, rookie, remplace Hamilton et domine deja le championnat
- Isack Hadjar chez Red Bull - le Français promeut aux cotes de Verstappen
Le calendrier 2026 en bref
- 22 Grands Prix (Bahreïn et Arabie Saoudite annulés pour raisons geopolitiques)
- Grand Prix d'Espagne a Madrid - nouveau circuit urbain autour d'IFEMA
- Imola disparait du calendrier
Qui peut gagner le championnat ?
Apres 4 manches, Antonelli mene le championnat devant Russell et Leclerc. Red Bull et Verstappen n'ont pas encore trouve leurs marques dans la nouvelle reglementation. Ferrari progresse. La saison est ouverte.